水电监测器6AV6647-0AF11-3AX0

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水电监测器 6AV6647-0AF11-3AX0 

Siemens 1FT6105-8AF71-4FH1 
Rexroth MAD100D-0150-SR-S2-AQ0-05-A1
Siemens 6SE6440-2AD33-0EA1 
Siemens 1FT6082-1AF71-1AG1 
Hauser Compax-M 952-100503 952100503 
Endress+Hauser LPGmass PROMASS E 8FE15-CFTAACNAB10N
Endress+Hauser LPGmass PROMASS E 8FE15-CFWAAABAA10N
Siemens Simatic Net 6GK5408-2FD00-2AA2 
Festo DGPL-63-1150PPVA-GFB
Siemens IP32M 9AC9300-0AA01-2AA7 
Somex MAX3-80002 
Siemens 6SE6440-2AD27-5CA1 
Oswald Schuler TF20.45-16-976Nm
Oswald TF20.45-16B2-Re-976Nm 
Allen Bradley H-6100-Q-H04AA
Siemens Sinamics 6SL3130-7TE25-A3
BALDOR DBSC2015-AAAW 28024F
Siemens 6ES5948-3UA21 
Siemens 1PH 7101-7JF20-0BB3-Z
Telemecanique Magelis XBTGT6330 
ABB PST175-600-70
Indramat TDM1.3-050-300-W1-000 
Siemens 7UT5121-5DA00-0C/JH 
Siemens 7SJ5111-5BA01-0CA0/JJ 
Imaje 7s 7xx A19500 0170456A 
Sigmatek SDD335-23K
Desoutter EME35-20J
Converteam LV7000 Frequenzumrichter 5-04600T0ISFA1A2000000 
Siemens 1PH4133-4NF26-Z 
Siemens 1FT5106-0AF71-1-Z 
Imaje S7 SEC special 7xx A20786 413084 
Bosch CNC Servo 1070071219-102 + 1070065599-102 + 1070062860-106
Bosch CNC Servo 1070071219-102 + 1070065599-101 + 1070062860-106
Sauter TVM5000N230N 
Fanuc A06B-6089-H105
Siemens 6DP1614-8BB 
Siemens 6DS1731-8DC
KEB Combivert 18.F4.F1R-4R05 
Markator MV-5 ZE 501




承诺一：1、全新原装进口

承诺二：2、准时发货

承诺三：3、售后服务质量

流程一：1、客户确认所需采购产品型号

流程二：2、我方会根据询价单型号查询价格以及交货期，拟一份详细正规报价单

流程三：3，客户收到报价单并确认型号无误后订购产品

流程四：4、报价单负责人根据客户提供型号以及数量拟份销售合同

流程五：5、客户收到合同查阅同意后盖章回传并按照合同销售额汇款到公司开户行

流程六：6、我公司财务查到款后，业务员安排发货并通知客户跟踪运单

据国外媒体报道，特斯拉和大众汽车近日在汽车电气化领域确立了不可思议的盟友地位。分析人士表示，虽然这两家公司在电气化领域存在分歧，但两家公司成为盟友的结果清楚地说明，汽车行业的潮流发生了变化。

  本周，特斯拉CEO埃隆•马斯克出人意料地在德国西部拜访了大众汽车董事长赫伯特•迪斯（HerbertDiess）。几年前，大众汽车和特斯拉（Tesla）分别处于汽车行业的两端。大众是德国汽车制造业公认的奇迹，而特斯拉在努力筹集足够的资金，以维持自身的生产并努力向前发展。在电动车领域，双方也可以说是竞争对手。然而，2020年给这两家公司带来了类似“怪诞星期五”的有效治疗。当前传统汽车制造商正在向电动车转变。而特斯拉正在大举加速电气化进程，保持着相对于其他试图效仿自己的公司的地位。从2008年到2015年，大众汽车几乎不可能被视为特斯拉的盟友。这家德国汽车制造商2015年9月因为被曝光尾气排放丑闻，在汽车排放系统中安装作弊装置，而陷入利润与声誉双双下滑的窘境。许多人因此发誓永远不会考虑再购买大众汽车，但大众后来还是在电动车领域赢得了一些人士的肯定，其中就包括埃隆·马斯克（ElonMusk）。不过，两家公司的关系并不总是和谐的。一名大众员工曾通过假名字批评特斯拉，此举随即遭到了马斯克的批评。众多消息人士后来透露，迪斯已经处理了这件事，但两家公司之间的戏剧性事件并没有就此结束。马斯克也曾就大众尾气排放丑闻发表过自己的看法。2019年9月4日，马斯克在其推文中表示：“在拥挤的交通中，你前面的汽车喷出的有毒气体会直接进入你的空调进气口。好在汽油/柴油汽车制造商并没有在尾气排放上欺骗。否则，我们会陷入真正的麻烦中。”马斯克这种开玩笑的表态其实是在间接抨击大众的不法行为。然而，马斯克已经认识到，迪斯是一个盟友，并正在推动大众汽车向电气化转变。特斯拉执行官马斯克甚至表示，迪斯“在电动汽车方面比任何大型汽车制造商做得都多。不管怎样，他有我的支持。”去年11月，马斯克和迪斯一起出现在柏林的金方向盘奖舞台上，两人互相恭维，谈话间充满鼓励。这两人已经表明，双方企业已经成为朋友，马斯克甚至在同一天晚上宣布，特斯拉将在柏林建造一座新工厂。

  马斯克和迪斯会谈2020年9月初，马斯克飞往德国开展业务。在这次快速的德国之行中，他的后一站是去拜访朋友迪斯，在那里，马斯克驾驶着大众ID.3，并看了看与特斯拉ModelY竞争的ID.4车型。随着柏林超级工厂的快速推进，特斯拉打算2021年7月开始在该工厂生产汽车。迪斯似乎并不愿意向对手透露自己的电动汽车计划，但他非常愿意带马斯克四处参观。为什么？虽然在汽车行业，公司合作并不多见，但目前来看，特斯拉和大众的合作也并非遥不可及的想法。两家公司的高管都非常愿意向对方展示自己的产品，双方也可以在改善业务方面互相帮助。大众汽车从1937年开始在德国生产汽车。85年的市场数据可以帮助特斯拉影响德国市场，而大众也可以在特斯拉的业务中分享一些线索。大众汽车目前在其ID系列汽车的MEB平台方面正面临一个公开的问题，有人士就曾指出，大众汽车MEB平台规划不够周详。另一方面，特斯拉已经确立了自己在软件和电动汽车技术方面的地位。考虑到马斯克非常愿意帮助电动汽车的发展，所以特斯拉可以向大众伸出援手帮助解决该问题。今年7月，马斯克对媒体表示：“特斯拉对软件授权、动力总成和电池供应持开放态度。我们只是在努力加速可持续能源（的发展），而不是摧毁竞争对手！”两家公司是否会终决定互相帮助，还有待观察。但是，这一合作将帮助特斯拉和大众。从长远来看，也会加速推进可持续能源的发展。